|
Lucrarile la Autostrada Transilvania se vor accelera
Primul Ministru Calin Popescu Tariceanu a cerut companiei Bechtel urgentarea lucrarilor la Autostrada Transilvania. Primul Ministru, Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, si Ambasadorul SUA, Nicholas Taubman, au efectuat o vizita pe santierul de constructii al Bechtel.
In timpul vizitei sale pe santierul de constructii de la Cluj, Tariceanu a spus ca lucrarile trebuie accelerate astfel ca sectiunea Cluj-Oradea sa fie finalizata prima. "Bechtel nu are capacitatea de a efectua atat de multe lucrari pe cat suntem noi gata sa finantam. Am platit pana acum 126 de milioane de Euro, reprezentant 22% din valoarea lucrarilor. S-au finalizat pana acum doua procente din proiect. Trebuie sa se lucreze pentru a acopri aceste plati. Problema nu o reprezinta banii, ci capacitatea Bechtel de a se mobiliza", a declarat Primul Ministru. Tariceanu se asteapta, ca in lunile urmatoare Bechtel sa angajeze mai mult personal si sa inceapa lucrarile pe mai multe sectiuni. PM sustine ca lucrarile trebuie coordonate cu cele din Ungaria. Acest aspect se va afla pe agenda primei sesiuni reunite a Guvernelor Roman si Ungar. "Trebuie sa semnam un protocol cu partea Ungara astfel incat Romanii care folosesc autostrada sa poate sa isi continue calatoria pe autostrada din Ungaria", a declarat Tariceanu. Proiectul pentru constructia autostrazii a demarat in 2004, in baza unui contract de 2.2 miliarde de Euro, dar lucrarile au fost suspendate in 2005, cand autoritatile hotarasc reevaluarea contractelor acordate de guvernul anterior. Statul a obtinut de curand un imprumut de 100 milioane de Euro pentru a efectua platile catre Bechtel, iar lucrarile au fost reluate. Reprezentantii Bechtel au declarat ca vor avea in vedere cererea PM ca sectorul Cluj-Oradea sa constituie cea mai importanta prioritate, deoarece programul de lucrari este destul de flexibil pentru a fi modificat in functie de buget si de prioritati. Pana in momentul de fata, lucrarile au inceput pe segmentul Campia Turzii- Cluj. Referitor la accelerarea lucrarilor, Bechtel a anuntat ca se va introduce un schimb de noapte pe santierele de constructie. Pana la sfarsitul lui august, 800 de persoane vor lucra pentru Bechtel si se asteapta ca pana la sfarsitul anului numarul acestora sa creasca la 1200. PM a anuntat ca Ministrul Transporturilor va incerca sa negocieze cu Bechtel reducerea termenului de predare a Autostrazii Transilvania. Termenul limita era stabilit pentru 2013. In opinia PM, sectoarele cu prioritatea cea mai mare trebuie sa fie Targu Mures- Cluj si Cluj- Oradea. Concomitant cu evolutia lucrarilor de autostrada, se desfasoara lucrari si pe drumul national dintre Oradea si Zalau (ce se va lega de autostrada) si pe drumul Oradea-Arad, care va lega autostrada Bors-Brasov de Coridorul European nr. 4. Ministrul Berceanu a spus ca a cerut companiei Bechtel sa demonstreze ca poate lucra "in stil american" la lucrarile pentru Autostrada Transilvania. "Principala solicitare pe care am facut-o a fost ca sa lucreze in stil american in ceea ce priveste calitatea si viteza de lucru" a declarat Berceanu. Ministrul a evidentiat necesitatea ca Bechtel sa reduca termenele pentru a recupera intarzierile si deficitul de imagine creat prin renegocierea contractului.
"A durat destul de mult pana cand Primul Ministru si Partidul National Liberal au decis construirea acestei autostrazi. Stim ca la un moment dat opinia lor era "Coridorul 4, si vom mai vedea referitor la restul, dar aceasta lucrare apartine Partidului Social Democrat"", a declarat Berceanu. Oficialul a spus ca trebuie sa se finalizeze negicierilor in vederea stabilirii contractului in termini corecti, deoarece initial acesta continea prevederi care contraveneau legislatiei din Romania. Berceanu a mentionat ca acest contract nu contine nicio referire privind calitatea materialelor necesare, ci doar posibile cantitati ce vor fi necesare. "Cu alte cuvinte, daca vom avea nevoie de mai multe materiale, veti plati mai mult. Cu toate acestea, consider ca beneficiile pe care le aduce aceasta autostrada sunt mai mari decat aceste diferente de cost", a mentionat Berceanu.
Ciprian Domnisoru
|