Raspunzand acuzatiilor Ministrului Transporturilor,

Bechtel zice ca e in grafic cu lucrarile, dar Berceanu nu stie unde sa se uite

Pentru a verifica daca acuzatiile ministrului Transporturilor, Radu Berceanu, la adresa constructorului autostrazii "Transilvania" este intemeiata si, dupa cum a declarat zilele trecute, Bechtel nu lucreaza in ritmul promis, am facut o vizita pe santierul clujean - la ora 16.00, cand soarele dogorea - ca sa vedem daca muncitorii angajati pentru tronsonul 2B, Campia Turzii - Gilau (54 de kilometri) lucreaza si in absenta presei sau a ministrilor. Din Sandulesti, la km 26, pe cei 16 kilometri de aliniament aflati in lucru, excavatoarele incarcau pamant in camioane de 70 de tone, alte camioane gigantice carau piatra de la cariera din vecinatate, pe care-o varsau la temelia autostrazii.

Singurii care stateau erau doi topografi si un angajat ne-a explicat ca acestia lucreaza pe tronsoane, cand au cate ceva de masurat. Spre deosebire de acum doua saptamani, cand compania a organizat o vizita a presei pe santier, am observat ca in zona comunei Ciurila s-au tasat alti cativa kilometri de aliniament.

L-am intrebat pe directorul de comunicare al Bechtel - Romania, Bogdan Sgarcitu, unde nu se potrivesc lucrurile intre ceea ce spune Berceanu - ca lucrarile nu sunt in grafic - si ce sustine compania, cum ca se lucreaza la capacitate. Potrivit acestuia, este adevarat ca graficul nu este respectat, dar cel la care se refera ministrul Transporturilor ar fi cel stabilit la inceputul anului. "Noi, insa, nu am inceput sa lucram in ianuarie, ci abia in iunie (lucrarile au fost intarziate deoarece contractul a fost renegociat - n.red.). Deci e normal ca nu suntem cu lucrul unde ar fi trebuit sa fim daca nu incepeam cu intarziere, pentru ca am primit avansul abia in mai. De atunci, in fiecare luna ni s-au decontat lucrarile si lucram la capacitatea pe care o avem", ne-a spus Sgarcitu.

Saptamana trecuta, ministrul Transporturilor a declarat la Targu Mures ca, daca Bechtel nu va respecta termenele contractului, este posibil ca statul roman sa se gandeasca la alta varianta de construire a autostrazii "Transilvania", iar contractul cu americanii sa fie reziliat.

Calina BERCEANU