Volumul lucrarilor la Autostrada a crescut cu 75%

Se misca!  

Volumul lucrarilor realizate la Autostrada Transilvania in primele 4 luni ale anului 2007 a crescut cu 75% fata de planul de lucrari prevazut initial. Datorita ritmului alert in care decurg lucrarile, s-a propus inclusiv suplimentarea bugetului alocat pe anul in curs cu 45 de milioane de euro.

„O provocare“
Excavarile pe santierul Autostrazii Transilvania au atins saptamina trecuta un nivel record de mai mult de 20.000 de metri cubi pe zi. Conform directorului de comunicare al companiei Bechtel, Bogdan Sgircitu, exista posibilitatea finalizarii lucrarilor pe tronsonul Turda – Gilau pina la sfirsitul lui 2008, inclusiv statia de asfalt fiind finalizata in cursul lunii viitoare. Ritmul va putea fi mentinut cu conditia ca vremea sa fie favorabila lucrarilor pe perioada verii. „Sa speram ca nu va fi o vara ploioasa. Pe acest tronson (n.r., Turda – Gilau), terenul e argilos si nu se poate compacta cum trebuie. Exista riscul de alunecari de teren. Ideal ar fi sa luam de unde excavam si sa umplem cu el zonele mai joase. Trebuie, insa, adus alt pamint, din alta parte“, a declarat Bogdan Sgircitu, care vede intregul proiect ca fiind o veritabila provocare.

Deadline: 2013
La autostrada lucreaza in prezent peste 2.500 de persoane, numarul acestora urmind sa ajunga in luna iunie la 3.000. Planul pentru anul 2007 este de a mai fi angajate 1.000-1.500 de persoane pentru a atinge tinta de 3.500-4.000 de muncitori planificata pentru acest an. In ceea ce priveste nemultumirile venite din partea Agentiei Judetene de Ocupare a Fortei de Munca (AJOFM) referitor la campania de angajari a Bechtel, reprezentanti ai firmei americane informeaza ca la bursele de locuri de munca nu au aplicat si persoane care nu se afla in evidenta AJOFM.
Lucrarile la Autostrada Transilvania se desfasoara pe doua sectiuni, Cimpia Turzii – Cluj Vest si Suplacu de Barcau – Bors, in judetul Bihor, suprafata de aliniament cumulata pe care se lucreaza fiind 40 de kilometri. Conform reprezentantilor Bechtel, principalele categorii de lucrari derulate sint cele de terasamente, structuri si de imbracaminti rutiere.
Lucrarile de constructie, incepute in 2004, vor fi finalizate in anul 2013. Autostrada Transilvania va avea patru benzi de circulatie si o lungime de 415 kilometri.

Vasile Magradean, Adrian Popa