Primii cinci kilometri ai Autostrazii Transilvania, de pe tronsonul 2B, intre Campia Turzii si Cluj Vest, au fost deja asfaltati. Lucrarile au inceput in urma cu cateva saptamani si muncitorii au turnat deja stratul de baza, care ajunge la 19 centimetri. Acestia asfalteaza, in medie, un kilometru pe zi, pe ambele sensuri. De la inceperea lucrarilor, terenul pe care se afla autostrada s-a inaltat cu aproximativ cinci metri.
"Am turnat cei 18 centimetri ai stratului de baza in doua ture de cate noua centimetri deoarece in Romania legea nu permite decat turnarea a maxim 12 centimetri odata. Un drum judetean are in medie opt centimetri la stratul de baza. Urmeaza sa lucram apoi la stratul de legatura, care are sase centimetri, dupa care vom termina cu stratul de uzura, de cinci centimetri. In total, asfaltul pe autostrata va avea o grosime de 29 de centimetri", a declarat Mehmet Taktak, director in cadrul companiei Bechtel, responsabil cu asfaltarea.
Muncitorii toarna, in medie, 2.500 - 3.000 de tone de asfalt pe zi, pe care compania Bechtel il fabrica in statia de la Savadisla. Alti sase kilometri vor fi pregatiti pentru asfaltare in urmatoarele doua saptamani.
De asemenea, a fost montat si primul dintre cele mai mari viaducte de pe autostrada, de pe sectiunea 2B. Fiecare grinda a acestuia cantareste 160 de tone, avand o impamantare de la 17 la 24 de metri. Viaductul are o lungime de 200 de metri si o inaltime de 37 de metri, fiind executat pe fundatii indirecte ce totalizeaza 132 de piloti.
Structurile sectiunii 2B au o lungime totala de 5.248 de metri. Pana acum au fost finalizate 13 structuri, inca 29 aflandu-se in lucru. De asemenea, s-au produs pentru acest tronson 55.926 de tone de agregate asfalt si 927 de tone de agregate. Acest tronson va fi dat in folosinta in luna noiembrie.
Dupa ce au fost turnati primii kilometri de autostrada, premierul Calin Popescu Tariceanu este asteptat, joi, pe santierul Autostrazii Transilvania.

Anamaria Pascal