Ministerul Transporturilor si compania americana Bechtel, constructorul Autostrazii Brasov-Bors, au convenit sa renunte la plata avansului pentru lucrarile ce vor fi efectuate in acest an, avans care, pana acum, s-a ridicat la 150 milioane de euro anual.
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat ieri, la sfarsitul intalnirii pe care a avut-o cu reprezentantii constructorului american, ca pentru 2009 statul roman va plati companiei Bechtel 141,5 milioane de euro, reprezentand plati restante, si alte 291 milioane de euro, in contul lucrarilor angajate pentru anul in curs. “Va trebui sa platim foarte repede o suma de 141,5 milioane de euro, restante de plati, cadou de la Ludovic Orban”, a declarat ministrul in functie. Oficialii companiei americane au declarat, la randul lor, ca, “daca romanii isi vor indeplini obligatiile prevazute in contract, si anume exproprierea terenurilor, reglementarea situatiei utilitatilor de pe traseul autostrazii si plata continua si corecta a transelor de plata, atunci, in noiembrie 2009, vor fi gata de dat in circulatie primii 42 km din Autostrada Transilvania.
Chiar daca a obtinut de la americani derogarea de la plata avansului, Ministerul Transporturilor s-a angajat sa efectueze plati lunar sau in functie de diferitele stadii ale lucrarilor. “Vor fi platite sume mai mici, dar regulat”, a declarat Berceanu. Acesta a cerut insa constructorilor sa-si previzioneze corect si din timp cheltuielile. Ministrul Transporturilor a respins posibilitatea rezilierii contractului cu concernul american. Autostrada Transilvania are, in prezent, doar 11 kilometri construiti la stratul de baza. Ministrul Berceanu vrea ca finalizarea proiectului sa fie realizata in 2012, dupa ce, saptamana trecuta, a amenintat ca ii va propune constructorului sa se opreasca la Targu-Mures, restul tronsoanelor urmand sa fie scoase la licitatie.
Proiectul Autostrazii Transilvania va avea o lungime de 415 km, pe ruta Brasov-Bors, si va necesita o investitie ce se va apropia de 7-8 mld. euro, fata de valoarea negociata initial, de doua miliarde euro. Contractul a fost semnat in decembrie 2003, iar in februarie 2006, in urma renegocierii contractului, a fost prelungit termenul de finalizare din decembrie 2012 pentru decembrie 2013.
 

George Sarcinschi