English
Articole de presa
Cabana din calea autostrăzii
20 Octombrie 2008 - Adevarul

Cel mai mare proiect de infrastructură din Europa este ținut în loc, în localitatea Stolna, de o cocioabă, care nu a putut fi expropriată. Proiectul Autostrăzii Transilvania este întârziat de situațiile complicate ridicate de necesitatea exproprierii terenurilor.

Exproprierea terenurilor pentru autostradă produce situații ciudate. Proiectul Bechtel este întârziat, în comuna Stolna din Cluj, de situația juridică a cinci terenuri. După ce au terminat descărcarea de sarcină arheologică a celei mai mari părți din comună, arheologii trebuie să aștepte rezolvarea litigiului dintre proprietari și Compania de Autostrăzi, instituția care trebuie să pună la dispoziția Bechtel terenurile.

Cabana care oprește Bechtel

Un caz inedit este terenul de 2.400 mp, pe care se află o cabană veche și dărăpănată. Situația exactă a terenului cu pricina este un mister chiar și pentru proprietara acestuia. Cornelia Mateescu spune că a primit o hârtie din partea Companiei de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADNR) prin care i se propunea prețul de cinci euro pe metru pătrat.

În aceeași hârtie, proprietara era anunțată că tranzacția nu poate fi făcută pentru că numerele cadastrale nu coincid cu cele din proiect. „Eu ar fi trebuit să-mi fac alt număr cadastral pe banii mei. Nu mă grăbesc pentru că nu e interesul meu. Să facă ei din banii lor”, spune clujeanca.

Teren privat, accesul oprit

De atunci a trecut un an și nimic nu s-a schimbat. Arheologii au intrat cu lucrul în comuna Stolna, în vară. Neavând acces la terenul, proprietate privată, arheologii l-au ocolit. Aceasta a rămas singura porțiune din zonă care nu a fost descărcată de sarcini arheologice. Deși, la terenul cu pricina vor mai avea de lucru două săptămâni, dacă situația juridică a acestuia nu se rezolvă rapid, operațiunea din Stolna ar putea fi amânată până la primăvară din cauza frigului. Astfel de cazuri sunt cu zecile în toată țara.

Salvarea legii

Potrivit reprezentanților Companiei de Autostrăzi și Drumuri Naționale, terenul cu pricina nu se află în litigiu. „Proprietara terenului nu a contestat prețul oferit. Dacă o va face, vom aștepta adoptarea modificării legislative pentru a putea preda terenul constructorului până la rezolvarea litigiului”, a declarat Mihaela Hurezeanu, reprezentanta Serviciului Mass-Media al CNADNR.

Tudor Cutus

 
inapoi      
Printeaza Trimite prin email
Galerie Multimedia
Comunicate de presa
Articole de presa
Adresati o intrebare
  • Proiectul Autostrada Transilvania reprezinta o autostrada cu patru benzi, cu o...
mai mult
Contact Harta site Termeni de utilizare Reguli de confidentialitate
Copyright Autostrada Transilvania 2008. All Rights Reserved.
Website by ROMNET