English
Articole de presa
420 de milioane de euro pentru Autostrada si Centura
2 Februarie 2009 - Ziua de Cluj

Magistrala Brașov-Borș și ocolitoarea Vâlcele-Apahida se numără printre prioritățile pe care Ministerul Transporturilor le ia în calcul la împărțirea bugetului de stat pentru 2009.
Jumătate din cele 800 de milioane de euro pe care le-a primit de la buget Ministerul Transporturilor (MT) pentru acest an ar urma să se îndrepte spre Autostrada Transilvania. De 20 de milioane de euro va fi nevoie pentru lucrări la centura Vâlcele-Apahida, a declarat, la Cluj, ministrul transporturilor, Radu Berceanu.

“în buget avem bani puțini. Am alocat o foarte mare parte pentru autostradă , deoarece este proiectul care, cel puțin pe o porțiune destul de mare, se poate finaliza. Noi avem câteva mecanisme financiare la care lucrăm, ca să mai aducem bani pentru proiectele pe care le are ministerul. Numai proiectele în curs ar fi însemnat aproape 5 miliarde de euro. Nu puteam să luăm 5 din cele 10 miliarde (alocate pentru infrastructură – n. red.) numai la MT”, a spus Berceanu. Amintim că ministrul a promis, în ianuarie, că primii 42 de kilometri ai Autostrăzii, pe tronsonul Gilău–Turda, vor fi dați în funcțiune până în noiembrie 2009.

Celelalte proiecte legate de Cluj, avute în vedere de Guvern, sunt centura Vâlcele-Apahida, Aeroportul Internațional Cluj-Napoca, dar și drumul spre Suceava, unde ar putea fi terminate, până în iunie, patru din cinci tronsoane. “Centura este între prioritățile mele, alături de Autostradă, la fel, finalizarea drumului către județul Suceava și centura ocolitoare Dej”, a spus ministrul. în ceea ce privește realizarea centurii de ocolire Vâlcele-Apahida, Berceanu a precizat că doi ani ar fi un termen la care MT se poate angaja. “După ce am văzut ce bani am primit de la bugetul central, acum defalcăm suma pe lucrări. Eu nu merg pe metoda “avem bani puțini, dăm la fiecare câte ceva cu țârâita”. în felul acesta se duce toată finanțarea ca apa în nisip pentru că nu se face mare lucru nicăieri. Eu prefer să selectez un anumit număr de proiecte care pot să se finalizeze, și acolo sprijinul financiar va fi consistent. Ulterior, mai la toamnă, când vom pune în mișcare alte mecanisme, sau la începutul anului viitor, vom putea să finanțăm alte proiecte și, în felul acesta, să terminăm tot timpul câte ceva”, a spus Berceanu.

Ministrul nu a precizat, deocamdată, ce sume vor veni spre Cluj de la MT în 2009, menționând însă că va fi vorba de “foarte mult”. “Numai la Autostradă este nevoie, pentru acești 42 de kilometri, de 400 de milioane de euro. Sunt datorii de 141 de milioane de euro, sumă care trebuie mai întâi plătită ca să pot discuta orice cu Bechtel, iar apoi, pentru porțiunea asta, trebuie încă peste 250 de milioane de euro. în centura ocolitoare trebuie să băgăm, anul acesta, cel puțin 20 de milioane de euro, pentru că depinde și cum merge reluarea lucrărilor. Niște constructori care au lăsat doi ani o lucrare au alte lucrări, trebuie să revină să își facă reorganizare de șantier”, a amintit Berceanu.

Din 10 miliarde de euro, sumă care ar urma să fie alocată de Guvern pentru infrastructură, MT va gestiona 800 de milioane. “E puțin, ținând cont că în domeniul transporturilor toate investițiile sunt foarte mari. în mod normal, pe autostrăzi încerc să aloc undeva la 600 de milioane, ceea ce înseamnă proiectul acesta de 400 de milioane (Autostrada Transilvania – n. red.) și încă unul. O să începem cu concesiuni foarte puternic, cu parteneriate public-private, cu alte modalități de finanțare. Sunt finanțări care tocmai în această perioadă de criză așteaptă astfel de proiecte, care sunt foarte sigure. Sunt fonduri de pensii care niciodată nu se bagă în investiții periculoase, ci preferă investiții cu 5% profit, pe termen lung. Acestea sunt investițiile în autostrăzi. Am purtat deja discuții în acest sens. Nu putem să facem asta acolo unde sunt proiecte începute cu o gândire greșită, cu bani de la buget”, a mai spus ministrul.


Acuză moștenirea lăsată de Orban

Aflat la Cluj pentru lansarea candidatului PDL la primăria municipiului, Sorin Apostu, Berceanu nu a uitat de campania electorală. Ministrul a ținut să amintească de moștenirea lăsată de predecesorul său, Ludovic Orban. “Am alocat 50 de milioane de euro pentu centura ocolitoare a Clujului (Vâlcele-Apahida, n. red.). Trebuia să fie gata și o găsesc la fel cum am lăsat-o”, a mai spus Berceanu. Tot pe scena de lansare a candidatului “portocaliu”, Berceanu și-a reamintit promisiunea de finalizare, în acest an, a 42 de km din Autostrada Transilvania. 

Kristina REȘTEA, Titus CRĂCIUN
 

 
inapoi      
Printeaza Trimite prin email
Galerie Multimedia
Comunicate de presa
Articole de presa
Adresati o intrebare
  • Proiectul Autostrada Transilvania reprezinta o autostrada cu patru benzi, cu o...
mai mult
Contact Harta site Termeni de utilizare Reguli de confidentialitate
Copyright Autostrada Transilvania 2008. All Rights Reserved.
Website by ROMNET