Presedintele Senatului, liderul social-democrat Mircea Geoanã, considerã cã Bechtel ar putea construi 1,6 kilometri de autostradã pe orã, dacã statul român s-ar angaja la predictibilitate financiarã si la exproprieri în timp util.
 
Conform presedintelui PSD, este doar vina fostului Guvern cã a blocat pe toate cãile proiectul autostrãzii Transilvania, constructorul american neavând nicio vinã în întârzierile de pânã acum. Prezent la Cluj pentru a sustine candidatura social-democratului Teodor Pop Puscas la Primãria Clujului, Mircea Geoanã a fãcut istoricul proiectului Autostrada Transilvania, concluzionând cã blocajul din momentul de fatã este vina fostului Executiv.
 
“Era finalul unei vizite oficiale în Croatia, în 2003, si fostul premier croat mi-a spus, cu foarte multã mândrie, cã este extrem de încântat cã a reusit, împreunã cu o puternicã firmã americanã, Bechtel, sã construiascã în doar trei ani, 300 si ceva de kilometri de autostradã, pe teren dificil, zonã montanã. Si atunci, evident cã ni s-au aprins becurile”, a povestit Geoanã.
 
 Presedintele Senatului declara cã, în conditiile profesionalismului Bechtel, “o firmã de miliarde de dolari”, vinovate de întârzierile de patru ani la proiectul autostrãzii ar putea fi autoritãtile române.  “Stau si mã întreb, cum este posibil ca, în patru ani, sã nu se întâmple nimic pe aceastã arterã vitalã care, de fapt, scoate si Clujul din stare de izolare fatã de Europa? Ungurii au douã autostrãzi gata, la Szeged si Debrecen, si asteaptã România si Transilvania de ani de zile si ne facem de râs în continuare.
 
Dacã o firmã atât de puternicã, care a construit în toatã lumea, nu reuseste sã facã acest lucru, dacã nu cumva de vinã sunt autoritãtile române? în ultimii patru ani, fosta guvernare si-a bãtut joc în mod deliberat de acest proiect. în 2005 au oprit toate marile contracte, inclusiv acesta al Autostrãzii Transilvania, trimitând pe la DNA si pe la alte parchete aceste contracte, dintr-o dorintã stupidã de rãzbunare”, a spus Mircea Geoanã. Presedintele social-democrat sustine cã, banii de autostradã fiind deja prevãzuti în buget, cei 42 de kilometri promisi de compania americanã vor fi terminati în acest an.
 
 De asemenea, Geoanã spune cã reprezentantii Bechtel l-au asigurat cã ar putea produce chiar si “o milã” de autostradã pe orã, dacã statul român ar asigura douã conditii cumulative. “Unu: bani pentru exproprierile de teren – nu poti avansa, dacã stai în procese pentru expropriere – si, în al doilea rând, predictibilitatea finantãrii acestei lucrãri. Banii necesari pentru cei 42 de kilometri sunt deja prevãzuti în buget”, a conchis Geoanã.