Potrivit Ministrului interimar al Transporturilor, Radu Berceanu, cel mai scump segment al autostrazii va fi sectorul de 189 km intre Campia Turzii si Bors, cu un cost estimat la 2,5 miliarde de euro.
Primii 42 de kilometri din Autostrada Transilvania au fost inaugurati marti, in prezenta Premierului interimar Emil Boc si Ministrului interimar al Transporturilor, Radu Berceanu, informeaza Agerpres. La inaugurare au participat si membri PSD, printre ei fiind prezenti Ioan Rus si Vasile Dancu, acestia amintind faptul ca Proiectul Autostrada Transilvania a fost demarat pe timpul guvernului Nastase, cand acestia erau ministri. Autostrada se va numi A3 si va avea o limita admisa de viteza de 130 kilometri pe ora. 

Emil Boc a condus o Dacia Logan pe tronsonul care tocmai a fost dechis, declarand ca s-a simtit ca si cum „ar fi condus pe o autostrada din Occident”, informeaza Mediafax. Totodata, Premierul interimar a afirmat ca Guvernul a promis finalizarea a 42 de kilometri de autostrada anul acesta si si-a tinut promisiunea. Acesta a afirmat ca este cea mai complicata lucrare de constructie de autostrazi executata vreodata in Romania. „Aceasta este cea mai complexa lucrare de constructie de autostrazi facuta vreodata in Romania. Are o complexitate pe care nu o veti gasi niciunde altundeva in Romania si dovedeste, pe de parte, performanta companiei de constructii, o companie pe care o felicitam pentru calitatea lucrarilor, cel putin din ceea ce am vazut eu pana acum n-am nicio obiectie, iar pe alta parte ca se pot face lucrari serioase de constructie in Romania cu conditia sa avem un Ministru care sa stie sa-si stabileasca prioritatile, sa stie sa-si administreze fondurile si un Guvern care sa sprijine proiectele de infrastructura”, a declarat Boc.

Potrivit estimarilor facute de Ministrul Radu Berceanu, sectiunea de 189 km care se va intinde de la Campia Turzii la Bors va fi cea mai scumpa sectiune a Autostrazii Transilvania, costurile sale fiind estimate la 2,5 miliarde de euro, iar autostrada va avea un cost total de 5 miliarde de euro. Guvernul Romaniei datoreaza inca aproximativ 100 milioane de euro antreprenorului Autostrazii Transilvania, compania americana Bechtel. Sumele datorate vor fi platite incepand cu luna ianuarie anul viitor, a spus Ministrul interimar al Transporturilor Radu Berceanu.

Ioan Rus: Proiectul apartine „in exclusivitate” Guvernului Nastase.

Ioan Rus si liderii PSD Cluj au sosit la inaugurare inaintea lui Boc si a lui Berceanu si au declarat ca fusesera invitati de catre Directia Regionala de Drumuri si Poduri Cluj. Ioan Rus, fost Ministru al Afacerilor Interne, a declarat ca proiectul Autostrada Transilvania apartine „in exclusivitate” Guvernului Adrian Nastase, iar fosti Ministri din Cluj au facut parte dintre promotorii initiativei. Rus a afirmat inainte de inaugurare ca acest proiect fusese aprobat de catre Guvern, iar unda verde i s-a dat de Premierului Adrian Nastase, Guvernul considerand ca autostrada este oportuna si necesara. „Proiectul Autostrada Transilvania apartine in exclusivitate Guvernului Adrian Nastase, Ministrii clujeni Vasile Dancu, Vasile Puscas si Ioan Rus fiind printre primii initiatori principali. Proiectul era absolut necesar si oportun. Daca acel Guvern ar fi putut sa continue proiectul, autostrada ar fi fost gata in 2012. Inauguram doar 40 de kilometri pentru ca a urmat o serie de Guverne mai mult sau mai putin competente. Dar tot e mai bine decat nimic.” a spus Rus. Acesta a subliniat ca este bine „ sa te bucuri pentru 42 de kilometri, daca nu se poate sa te bucuri pentru 400 de kilometri.” „Asteptam cu nerabdare lucrari de constructie mai competente si competitive in viitor, inclusiv atunci cand vine vorba de a finaliza proiecte de natura aceasta,” a declarat Rus.

Ion Pantelimon, directorul Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Cluj (DRDP) a declarat ieri ca a semnat receptia sectorului 2B de la Compania Bechtel.